お店からのお知らせ

ホーム

メインメニュー

bR改の施工方法

bR改 施工方法

 

-----bR改使用方法-----

.洗車をして水分を拭きって下さい。
水垢、鉄粉、付着物などを除去して、洗車を済ませてください。
当社製品「PG1プロテクションリムーバー」「マルチメンテ」の使用を推奨します。
当コーティング剤は下地処理の有無によって、定着性など影響されます。
十分な下地処理をする事で、当製品の性能が最大限に発揮できます。

2.養生(マスキング) 任意で行ってください。
本品が付着させたくない箇所に養生を行ってください。
※窓ガラスへの使用は「定着しにくい理由」と、「窓ガラス用ではない理由」からオススメしません。

3.MFスポンジ(クロス等)を綺麗な水で濡らして硬く絞った状態に本液を付けて、塗装面ワンパネルごとに塗り広げては新しいクロス(綺麗な水で塗らして固く絞ったクロス)でムラのないように拭きとって下さい。

4.ワンパネルが終わりましたら、次のパネルに移り同様の作業を行ってボディ全体を施工して下さい。

5.車全体を綺麗なクロス等で水洗いをして、本液の余剰分を洗い流してください。
☆水を掛けるだけでも良いです。

6.綺麗なクロスで水分とムラを除去して、乾拭きをして完成です。

 

※作業工程の水洗いをしてもbR改のコーティング成分が低下することはありませんのでご安心ください。
ガラス繊維素珪素系の余剰成分の除去が目的です。

☆作業工程の最後に水洗いをして頂くのはガラス繊維素珪素系の余剰分を流しておきたいのが目的ですので、必ず水洗いの工程を入れなくとも仕上がることもありますので「PG1-7MAX」などの施工方法でも可能な場合があります。
当店としては現在お客様の大切なお車の安全を考慮して最終水洗い工程をしてくださいと言わざるを得ませんことご了承ください。
今後、当店でもテストを繰り返し、より簡略化できる作業工程の見直しも検討してまいります。

※本液は濡れた状態で施工します。日陰など直射日光が当たらない場所で施工をして下さい。
クロス等に水を含ませ軽く絞ります。
本液をよく振り、クロス等に本液を適量つけます。よく伸びますので少量で構いません。

☆始めは本液が付いていないのでスプレーの場合は3プッシュ(中栓タイプの場合は5滴ほど)程付けてスタートしてワンパネルごとにスプレーの場合は1プッシュ〜2プッシュ(中栓の場合は2滴〜3滴)程度で良いと思います。施工が均一に出来ていないかも!?の時でも2回目(重ね塗り)の施行の時に補っていきますのでご安心してください。

 

※施工は必ずワンパネルごとに行ってください。

 

※表面上に薄い膜を作るイメージで施工して下さい。また、多量に施工しますとムラの原因になります。

 

※この製品は皮膜形成コーティング剤です。皮膜が乾燥してしまうとムラが取れなくなりますので、自信のない方のご使用はお控えください。また、施工には十分に注意してご自身の責任の中で作業を行ってください。施工方法につきましてはサポート致しますが、お車への施工に当たっては一切責任を持ちませんのでお客様の自己責任にて施工をお願い致します。

 

※窓ガラスは違うクロス(施工したクロスとは違うもの)にて水分を拭き取って下さい。

 

※作業は炎天下、直射日光、高温時などボディが熱くなるときを避け、日陰などの涼しい場所にて施工してください。

 

※必要に応じて保護手袋、保護マスク、保護眼鏡等を着用してご使用下さい。

 

 

 

 

 

是非、最高の艶をみんなで楽しみたいので宜しくお願い致します☆♪

 

 

 

 

カテゴリ

カスタマーレビュー

商品検索

検索フォーム

※キーワードを入れてください。
※機種依存文字は入力できません。
商品詳細検索へ

ショッピングカート

0点の商品が、
ショッピングカートに入っています。

カートを見る 会計
201912
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
20201
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
 今日    定休日    イベント