人気NO.1

当店ベストセラ−
全国の洗車マニアに愛されています。
良いものはいつまでたっても売れ続ける！当店の自慢です。

とにかく簡単に即実感できるコーティング剤がほしくありませんか？そんな要望に応えることが出来るのがPG1silverです。ツルツルスベスベの手触りは使用すれば気持ちの良いもので効果あり！と実感でき、当然の防汚性効果、光沢、適度な撥水効果を有する低撥水の流水効果を初めて使用する方から、ワックスなどめんどくさがり屋な方、さらに女性の方でも簡単に同等の効果へと仕上がりへとコーティングすることが可能です。

↓PG1Silverの撥水、水引き動画です↓
blog.goo.ne.jp/polymerguard/c/0900275924e98c5015c586d454161dab
※この画面に戻るときは、ブラウザの「戻る」ボタンを押してください。

このPG1silverは今までにないまったく新しいガラス系粒子ジメチルポリシロキサンの配合により弱撥水の皮膜を形成。同時に、抜群の光沢を手に入れました。この抜群の保護膜効果が、約３ヶ月持続します。巷に出回っているガラス繊維ケイ素系とは、全く違う新しいものです。
施工も簡単で濡れたボディに吹き付けて拭きあげるだけ。普通車で１０台以上使えるコストパフォーマンスの高さも見逃せません。また、多種多様なボディコーティングのメンテナンス剤としても高い効果を発揮してくれます。
プロの世界で通用する商品を一般向けに販売いたします。このPG1silverはプロ施工店の立場で開発された商品です。車のメンテナンスに是非どうぞ。

※噴射テストをしてからの発送となりますので、若干スプレーが湿っている場合があります。予めご了承下さい。

『お客様の声』
●私の車は15年前から乗っている年代物の車です。
夏のWAX掛けは塗り込みと拭き上げが大変でしたが、このＰＧ１ならスプレーして拭くだけなので簡単です。
当時の艶が蘇って重宝しております。≪兵庫県：男性（60代）≫

●洗車ごとに使用してもなかなか減らない。これはお得な買い物でした。≪岡山県：女性（30代）≫

●2本セットを買いました。付属のクロスが効果を発揮してピカピカになりました。≪千葉県：男性（20代）≫

●1年間洗車していなくて、くすんでいた車が光沢を取り戻しました。
洗った後に液をかけてクロスで拭くだけの簡単施工なのでチョット不安がありましたが、
期待した以上のものでした。また、買いたいと思います。≪岡山県：男性（40代）≫

●よかった。≪北海道：男性（30代）≫

●1BOXカーのWAXはダイエットのため？と思うくらい大変だったが、
これは非常に簡単で短時間の作業で終わることが出来た。
価格の割には良い商品ではないかと思う。≪大阪府：男性（50代）≫

●さすがプロが使用している商品だ。艶・撥水性・作業性など文句なし。≪岡山県：男性（30代）≫

●私はボディカラーが黄色い外国車に乗っていますが、日焼けを気にしていました。
PG1を使ってからは発色も良く日焼けも気にならなくなりました。
淡い色の車におすすめだと思います。≪兵庫県：男性（30代）≫

●いつもはＧＳで洗車・ＷＡＸをしてもらっていましたが、これなら自分でも楽々出来ました。
出費が抑えられて家計が助かります。≪大阪府：女性（40代）≫
 

 人気商品�ｂP 

PG1Silver2本セットは超お買い得！！
マイクロヴァージンクロス1枚付属で送料無料でお届けします！！

当店ベストセラ−
全国の洗車マニアに愛されています。
良いものはいつまでたっても売れ続ける！当店の自慢です。

とにかく簡単に即実感できるコーティング剤がほしくありませんか？そんな要望に応えることが出来るのがPG1silverです。ツルツルスベスベの手触りは使用すれば気持ちの良いもので効果あり！と実感でき、当然の防汚性効果、光沢、適度な撥水効果を有する低撥水の流水効果を初めて使用する方から、ワックスなどめんどくさがり屋な方、さらに女性の方でも簡単に同等の効果へと仕上がりへとコーティングすることが可能です。

↓PG1Silverの撥水、水引き動画です↓
blog.goo.ne.jp/polymerguard/c/0900275924e98c5015c586d454161dab
※この画面に戻るときは、ブラウザの「戻る」ボタンを押してください。　　　

このPG1silverは今までにないまったく新しいガラス系粒子ジメチルポリシロキサンの配合により弱撥水の皮膜を形成。同時に、抜群の光沢を手に入れました。この抜群の保護膜効果が、約３ヶ月持続します。巷に出回っているガラス繊維ケイ素系とは、全く違う新しいものです。 施工も簡単で濡れたボディに吹き付けて拭きあげるだけ。普通車で１０台以上使えるコストパフォーマンスの高さも見逃せません。
また、多種多様なボディコーティングのメンテナンス剤としても高い効果を発揮してくれます。プロの世界で通用する商品を一般向けに販売いたします。このPG1silverはプロ施工店の立場で開発された商品です。車のメンテナンスに是非どうぞ。

※噴射テストをしてからの発送となりますので、若干スプレーが湿っている場合があります。予めご了承下さい。
※マイクロヴァージンクロスの色：イエロー、ブルーの色指定は出来ません。

『お客様の声』
●私の車は15年前から乗っている年代物の車です。
夏のWAX掛けは塗り込みと拭き上げが大変でしたが、このＰＧ１ならスプレーして拭くだけなので簡単です。
当時の艶が蘇って重宝しております。≪兵庫県：男性（60代）≫

●洗車ごとに使用してもなかなか減らない。これはお得な買い物でした。≪岡山県：女性（30代）≫

●2本セットを買いました。付属のクロスが効果を発揮してピカピカになりました。≪千葉県：男性（20代）≫

●1年間洗車していなくて、くすんでいた車が光沢を取り戻しました。
洗った後に液をかけてクロスで拭くだけの簡単施工なのでチョット不安がありましたが、
期待した以上のものでした。また、買いたいと思います。≪岡山県：男性（40代）≫

●よかった。≪北海道：男性（30代）≫

●1BOXカーのWAXはダイエットのため？と思うくらい大変だったが、
これは非常に簡単で短時間の作業で終わることが出来た。
価格の割には良い商品ではないかと思う。≪大阪府：男性（50代）≫

●さすがプロが使用している商品だ。艶・撥水性・作業性など文句なし。≪岡山県：男性（30代）≫

●私はボディカラーが黄色い外国車に乗っていますが、日焼けを気にしていました。
PG1を使ってからは発色も良く日焼けも気にならなくなりました。
淡い色の車におすすめだと思います。≪兵庫県：男性（30代）≫

●いつもはＧＳで洗車・ＷＡＸをしてもらっていましたが、これなら自分でも楽々出来ました。
出費が抑えられて家計が助かります。≪大阪府：女性（40代）≫

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PG1Silver弾き TYPE２
※このページの商品はTYPE2です。　
TYPE1はこちらからご購入下さい。

ツルツル！！スベスベ！！な仕上がりを体感してください！
クセになるTYPE2は、女性でも負担なく美しく仕上げられます。

↓PG1Silver弾きの撥水、水引き動画です↓
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超簡単施工のTYPE２です。女性でも負担なく施工が可能で、ガラス系硬化皮膜を形成するシロキサンを独自の配分で調合することで、気軽にガラス系コーティングの醍醐味である硬化皮膜を形成出来ます。さらに光沢もガラス質特有のキリッとしたワックスとは違う大人の光沢を演出します。そしてトップクラスの超撥水は見るものを圧倒するレベルです。
簡易コーティングなのに硬化皮膜剤を配合している商品として注目されている商品です。他にはない当店オリジナル配合がこの商品を完成させました。

ＰＧ１silver弾きＴＹＰＥ２は、PG1Silverと同様の作業性を実現しました。ＰＧ１silverの低撥水ではなく、撥水好きな方へお勧めします。

○超撥水（超滑水）性能です！
○表面皮膜硬化型の威力も発揮します！
○高級車にふさわしい深い光沢感が自慢です！

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PG1Silver弾き TYPE1
※このページの商品はTYPE1です。
TYPE2はこちらでご購入下さい。

↓PG1Silver弾き撥水動画↓
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ＴＹＰＥ２と同等性能を有し超撥水力の継続期間を上げたTYPE１です。ＴＹＰＥ２より若干施工が難しくなっていますが、プロ専用品として当店独自の特別調合したＴＹＰＥ１の魅力は見逃せません。

ガラス系硬化皮膜を形成するシロキサンを独自の配分で調合することで、気軽にガラス系コーティングの醍醐味である硬化皮膜を形成出来ます。さらに光沢もガラス質特有のキリッとしたワックスとは違う大人の光沢を演出します。そしてトップクラスの超撥水は見るものを圧倒するレベルです。
簡易コーティングなのに硬化皮膜剤を配合している商品として注目されている商品です。他にはない当店オリジナル配合がこの商品を完成させました。

○超撥水（超滑水）性能です！
○表面皮膜硬化型の威力も発揮します！
○高級車にふさわしい深い光沢感が自慢です！

ファン増加中！PG1Silver弾き「TYPE１」！！
撥水の持続力で選ぶならTYPE1で決まり！！

プロ専業店様向けに製作したため、TYPE2のように超簡単施工ではありませんが、超撥水の持続力と、どっしりした光沢で施工の難しさをも解消します。

超撥水、そして光沢をお楽しみ下さい。
また、PG1goldと同じ成分を数％保有させていますので、
薄い皮膜を形成し塗膜を保護します。

 ※噴射テストをしてからの発送となりますので、若干スプレーが湿っている場合があります。予めご了承下さい。
 

良質のフッ素を加える事によって、今でも活躍を続けているフッ素ポリマ−に限りなく近づける事に成功した、誰でも簡単にフッ素ポリマー感覚を演出できるコーティングです。優れた撥水性及び光沢を得ることができます。当社の隠れた名作であります。

よく質問のある「ＰＧ１silver弾きとボディガードＧの超撥水はどちらが上！？」についてですが、撥水の凄まじさを取ればＰＧ１silver弾きの方が上です。どちらも超撥水を謳っておりますが、「シロキサン配合でガラス系硬化皮膜を形成するＰＧ１silver弾き」 そして 「フッ素ポリマーの簡略化バージョンのガラス系硬化皮膜ではない、フッ素の皮膜を形成するボディガードＧ」とお選び頂く時は難しいですが、参考にして頂ければと思います。

施工難易度では、「ボディガードＧ」と「ＰＧ１silver弾きＴＹＰＥ２」が同等で、持続力に自慢のある「ＰＧ１silver弾きＴＹＰＥ１」が若干施工が難しくなっております。

詳細はコチラ

※噴射テストをしてからの発送となりますので、若干スプレーが湿っている場合があります。予めご了承下さい。

本格コーティング部門
人気商品��1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ガラス繊維珪素系最高峰！！
業界トップクラスの実力ある商品です。

ガラス繊維素コーティングの中でも特にガラス成分の濃度の濃い商品で、本物を求める方には最良のコーティング剤です。さらにガラス繊維素コーティングの利点である作業性の良さで抜群の効果を発揮します。仕上がりの品質、ガラス粒子・珪素の光沢ある強固保護皮膜、さらに重なるフッ素とセルローズ繊維の絡み合った上層に出来る水引き効果（親水性）と超光沢感は本格コーティングならではの仕上がりです。

初期定着時間：施工後6時間以内で表面定着
（完全硬化までのトラブルを防止します。）

完全定着時間：施工後４８時間

水玉：親水性の効果を有します。

持続期間：1年〜3年以上の耐久性を有しています。

施工動画：www.pg1.jp/PG1black1.wmv
 

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[容器の変更をしました。]
※平成22年1月12日以降のご注文より、PG1blackの容器を「ガラス瓶」から「プラスチック容器」に変更になりますので、何卒よろしくお願い致します。
ガラス瓶では、落としたときに割れて内容物をこぼす可能性があることから、プラスチック容器へと変更いたしました。
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【概　要】

PG1blackは、プロが扱うコーティング剤（ポリマーガード）を一般向けにアレンジしたガラス繊維ケイ素ガラスコーティングの最高峰です。
PG1blackの構造は、塗装分子にＰＧ1blackのガラス原子が化学結合し、その周りを珪素が埋めます。重ね塗りの効果は抜群で、施工するほど表面皮膜が増強され、より強い皮膜と輝きが形成されます。この商品は塗装分子に反応して硬化する商品です。詳しくはコチラ

マニア向け商品！！

極限まで無機を求めた商品で揮発性有機溶剤を含まない、環境にも塗装にも配慮した商品となっています。
（シロキサン保有率98％以上）
シロキサン結合（si-o）
常温硬化型コーティングとなっており、無機の皮膜は他の追撃を圧倒する膜圧を実現しております。

初期硬化：施工後6時間以内で表面硬化
（完全硬化までのトラブルを防止します。）

完全硬化：施工後7日〜10日以内

水玉：疎水性の効果を有します。

持続期間：1年〜3年以上の耐久性を有しています。

施工動画：www.pg1.jp/movie/pg1gold.wmv

 西日本ケミカルが誇る最高の一品です！
PG1goldの使用用途はボディコーティングだけではありません。ホイールコーティングとしてヘッドライトコーティングとしても本格的なコーティング効果を発揮します。そのため当店ではホイールコーティング専用剤・ヘッドライトコーティング専用剤などの別途販売をしておりません。

※ご注意
PG1goldは、販売当初の50ｍｌから100ｍｌへ増量させて頂いております。50ｍｌではテストパネルへの余裕をもった施工練習ができないと考え、100ｍｌへ増量させて頂いております。初めての方は、goldを塗って拭くという作業に慣れるためにも、テストパネル（プラスチック板・他）でしっかり練習してから本施工へ入ってください。

PG1goldの50ｍｌ少量タイプです。
100ｍｌも必要のない硬化被膜型コーティングに慣れた方向けの50ｍｌ販売。

ホイールコーティングにも最適な50ｍｌタイプ。
PG1goldはその高濃度シロキサンベースの類を見ない高膜圧な硬化被膜を形成するため、ホイールコーティングとしての役割をも抜群の状態で発揮致します。また完全無溶剤の無機コーティングは塗装を痛めることなく純粋なシロキサン被膜を形成します。

ホイールに施工する場合は、ホイールコーティングの説明書はございませんが、PG1gold説明書どおりの施工で感単に施工が終了します。また、さらに上の仕上がりを求めるなら乾式での施工もお勧めします。施工方法などわからない方、ご心配な方はお気軽にお問い合わせ下さい。

極限まで無機を求めた商品で揮発性有機溶剤を含まない、環境にも塗装にも配慮した商品となっています。
（シロキサン保有率98％以上）
シロキサン結合（si-o）
常温硬化型コーティングとなっており、無機の皮膜は他の追撃を圧倒する膜圧を実現しております。

初期硬化：施工後6時間以内で表面硬化
（完全硬化までのトラブルを防止します。）

完全硬化：施工後7日〜10日以内

水玉：疎水性の効果を有します。

持続期間：1年〜3年以上の耐久性を有しています。

施工動画：www.pg1.jp/movie/pg1gold.wmv
 

 西日本ケミカルが誇る最高の一品です！
PG1goldの使用用途はボディコーティングだけではありません。ホイールコーティングとしてヘッドライトコーティングとしても本格的なコーティング効果を発揮します。そのため当店ではホイールコーティング専用剤・ヘッドライトコーティング専用剤などの別途販売をしておりません。

マニア向け商品！！

マニア向け上級商品

すでにプロの業界で認知されたこの常温硬化型ガラス系コーティング剤を、一般の方へPG1platinumとして試験的に販売をしております。 この機会に業界トップレベルのコーティング剤をご確認ください。 

PG1platinum（PG1プラチナ）+PGマジカルクリーナー（100ｍｌ）+マイクロヴァージンクロス3枚セット

極限まで無機を追求した商品で揮発性有機溶剤を含まない、環境にも塗装にも配慮し、無溶剤フッ素樹脂を配合することに成功した、近未来発想の滑水性無溶剤ガラス質常温硬化型コーティングです。
（シロキサン保有率80％以上）
シロキサン結合（si-o）
常温硬化型コーティングとなっており、無機の皮膜は他の追撃を圧倒する膜圧を実現しております。

初期硬化：施工後6時間以内で表面硬化
（完全硬化までのトラブルを防止します。）

完全硬化：施工後7日〜10日以内

水玉：滑水・撥水の効果を有します。

持続期間：1年〜3年以上の耐久性を有しています。

施工動画：www.pg1.jp/movie/pg1gold.wmv
※platinumの施工方法は、gold同様です。

 西日本ケミカルが誇る最高の一品です！
PG1platinumの使用用途はボディコーティングだけではありません。ホイールコーティングとしてヘッドライトコーティングとしても本格的なコーティング効果を発揮します。そのため当店ではホイールコーティング専用剤・ヘッドライトコーティング専用剤などの別途販売をしておりません。

※マイクロヴァージンクロスの色：イエロー／ブルーは指定できません。

 ※このページではPG1platinumの説明だけになっております。PGマジカルクリーナーの説明は、別途PGマジカルクリーナーのページを必ずお読み下さい。

PG1platinum（PG1プラチナ）使用方法
�@洗車をします。付着物を除去してください。
水垢、鉄粉、付着物などを除去して、洗車を済まして水分を拭き上げてください。脱脂作業は、当店製品「ＰＧ１プロテクションリムーバー」の使用を推奨します。当コーティング剤は下地処理の有無によって、定着性など影響されます。十分な下地処理をする事で、当製品の性能が最大限に発揮できます。

�A濡れた状態で本液を塗布・拭き取りをします。
□クロスは新品できれいなものを使用し、塗りこみ用・拭き取り用・仕上げ用の3枚＋予備2枚程度用意しておくと良いと思います。

□PG1platinumは使用前に軽く振って頂き、最初は塗りこみクロスなどに3〜5滴程度付けて作業を開始してください。その後は、1〜2滴で十分です。

□塗りこみクロス・拭き取りクロスは水で濡らして固く絞ったもの、仕上げ用クロスは乾拭きで作業します。

本液は濡れた状態で施工します。日陰など直射日光が当たらない場所で施工をして下さい。

1.PG1platinumが付着してはいけない場所、また施工したくない場所（ゴム類、ガラス面、ライト類など、）にマスキングなどでPG1platinumが付かないようにしてください。

2.霧吹きなどで、塗りこみ対象面の1パネルを水で濡らし、塗りこみ用クロスなどを水で濡らして固く絞ったものにPG1platinumを最初は3〜5滴程度付けて、1パネルに塗り広げる。

3.拭き取り用クロスを水で濡らして固く絞ったものでムラのないように拭き上げる。

4.仕上げ用クロスで乾拭きにて水分とムラを確実に拭きあげてください。

5.ワンパネルが終わりましたら、次のパネルに移り同様の作業を行ってボディ全体を施工して下さい。

6.最終チェックで、車全体を確認して、ムラなどがないか確実に確認してください。季節などにもより時間の変化はありますが、PG1platinum塗布後30分以上経過すると硬化して乾拭きでは取れなくなる場合があります。早い段階でしたら、濡れたクロスで拭くか、再度PG1platinumでムラを取るなどした後に乾拭きで仕上げてください。それでもムラが取れない場合はコンパウンドなどで除去して再施工をしてください。

マニア向け上級商品

すでにプロの業界で認知されたこの常温硬化型ガラス系コーティング剤を、一般の方へPG1platinumとして試験的に販売をしております。 この機会に業界トップレベルのコーティング剤をご確認ください。 

[PG1platinum（PG1プラチナ）単品]
 ※PG1platinum単品となります。施工クロスなど必要のない方向けです。

極限まで無機を追求した商品で揮発性有機溶剤を含まない、環境にも塗装にも配慮し、無溶剤フッ素樹脂を配合することに成功した、近未来発想の滑水性無溶剤ガラス質常温硬化型コーティングです。
（シロキサン保有率80％以上）
シロキサン結合（si-o）
常温硬化型コーティングとなっており、無機の皮膜は他の追撃を圧倒する膜圧を実現しております。

初期硬化：施工後6時間以内で表面硬化
（完全硬化までのトラブルを防止します。）

完全硬化：施工後7日〜10日以内

水玉：滑水・撥水の効果を有します。

持続期間：1年〜3年以上の耐久性を有しています。

 西日本ケミカルが誇る最高の一品です！
PG1platinumの使用用途はボディコーティングだけではありません。ホイールコーティングとしてヘッドライトコーティングとしても本格的なコーティング効果を発揮します。そのため当店ではホイールコーティング専用剤・ヘッドライトコーティング専用剤などの別途販売をしておりません。

PG1platinum（PG1プラチナ）使用方法
�@洗車をします。付着物を除去してください。
水垢、鉄粉、付着物などを除去して、洗車を済まして水分を拭き上げてください。脱脂作業は、当店製品「ＰＧ１プロテクションリムーバー」の使用を推奨します。当コーティング剤は下地処理の有無によって、定着性など影響されます。十分な下地処理をする事で、当製品の性能が最大限に発揮できます。

�A濡れた状態で本液を塗布・拭き取りをします。
□クロスは新品できれいなものを使用し、塗りこみ用・拭き取り用・仕上げ用の3枚＋予備2枚程度用意しておくと良いと思います。

□PG1platinumは使用前に軽く振って頂き、最初は塗りこみクロスなどに3〜5滴程度付けて作業を開始してください。その後は、1〜2滴で十分です。

□塗りこみクロス・拭き取りクロスは水で濡らして固く絞ったもの、仕上げ用クロスは乾拭きで作業します。

本液は濡れた状態で施工します。日陰など直射日光が当たらない場所で施工をして下さい。

1.PG1platinumが付着してはいけない場所、また施工したくない場所（ゴム類、ガラス面、ライト類など、）にマスキングなどでPG1platinumが付かないようにしてください。

2.霧吹きなどで、塗りこみ対象面の1パネルを水で濡らし、塗りこみ用クロスなどを水で濡らして固く絞ったものにPG1platinumを最初は3〜5滴程度付けて、1パネルに塗り広げる。

3.拭き取り用クロスを水で濡らして固く絞ったものでムラのないように拭き上げる。

4.仕上げ用クロスで乾拭きにて水分とムラを確実に拭きあげてください。

5.ワンパネルが終わりましたら、次のパネルに移り同様の作業を行ってボディ全体を施工して下さい。

6.最終チェックで、車全体を確認して、ムラなどがないか確実に確認してください。季節などにもより時間の変化はありますが、PG1platinum塗布後30分以上経過すると硬化して乾拭きでは取れなくなる場合があります。早い段階でしたら、濡れたクロスで拭くか、再度PG1platinumでムラを取るなどした後に乾拭きで仕上げてください。それでもムラが取れない場合はコンパウンドなどで除去して再施工をしてください。